金融バンザイ・ヘッドライン

自動車メーカー各社は、新車が３〜５年後に中古車市場に出た場合の価格（残存価格）を差し引いてローンを設定する「残価設定型ローン」の適用を拡充している。
トヨタ自動車が新たなローンを開発したほか、日産自動車も８月からローンの対象車種を乗用車のほぼ全車種に拡大。ホンダも導入を視野に検討を進めている。“買いやすさ”を強調することで、需要低迷が続く国内市場の活性化を目指す考えだ。